正匯押運(yùn)公司27歲的押運(yùn)員小何爬起床,“押運(yùn)員是一個(gè)很雄性的行當(dāng),有點(diǎn)像古時(shí)候的‘鏢師’”,他說(shuō),很多年輕人入行,是喜歡槍械、裝備,可真入行了才發(fā)現(xiàn),看起來(lái)威風(fēng)的職業(yè),身心都要承擔(dān)很大的壓力。
得穿近10斤重防彈衣
早上6時(shí)30分至7時(shí),運(yùn)鈔車(chē)就要出發(fā)。
檢查車(chē)況后,駕駛員就把車(chē)開(kāi)到金庫(kù)門(mén)口。兩名護(hù)衛(wèi)員頭上戴著鋼盔,身上穿著近10斤重的防彈衣,到槍庫(kù)領(lǐng)槍支、彈藥和持槍證。
一名護(hù)衛(wèi)員會(huì)充當(dāng)車(chē)長(zhǎng),負(fù)責(zé)押運(yùn)途中的一切事宜,包括對(duì)突發(fā)情況的現(xiàn)場(chǎng)決斷。業(yè)務(wù)員有一或兩名,進(jìn)入金庫(kù)交接鈔箱,把鈔箱裝入運(yùn)鈔車(chē)。鈔箱內(nèi)裝著大量的現(xiàn)金和有價(jià)證券。
押運(yùn)員不知道箱里有多少錢(qián)。押箱不押錢(qián),這是行規(guī),“有時(shí)也可以通過(guò)鈔箱的數(shù)量和重量判斷,每日經(jīng)手的至少過(guò)千萬(wàn)元。”
有人靠近就高度緊張
出車(chē)了。車(chē)長(zhǎng)坐副駕位,隨時(shí)觀察行車(chē)情況。
車(chē)必須按照計(jì)劃路線(xiàn)走,不能無(wú)故改變或停車(chē)、離車(chē),每輛車(chē)上都有G PS,總部能監(jiān)控每輛車(chē)的位置。
到了銀行網(wǎng)點(diǎn),車(chē)長(zhǎng)、護(hù)衛(wèi)員要先下車(chē)持槍站在運(yùn)鈔車(chē)兩側(cè)警戒。警戒范圍一般是運(yùn)鈔車(chē)10米內(nèi)。
可許多老城區(qū)銀行網(wǎng)點(diǎn)路窄人多。有路人或市民靠近,押運(yùn)員的精神就高度集中,“有時(shí)免不了會(huì)神經(jīng)緊張。”小何說(shuō)。
過(guò)分靠近的、戴著帽子或手揣兜的,神色緊張四周觀望的,都要特別注意。還有好奇的市民會(huì)問(wèn),槍里有沒(méi)有子彈、是不是真彈,“我們有時(shí)候也很無(wú)奈。”
業(yè)務(wù)員取出鈔箱,交給銀行職員,雙方交接簽字確認(rèn)。然后,運(yùn)鈔車(chē)再駛往下一個(gè)銀行網(wǎng)點(diǎn)。
執(zhí)勤在外吃飯被罰五百
押運(yùn)員值勤時(shí),不能在外面吃飯。尤其是中午,必須回公司飯?zhí)。穗保押運(yùn)的駕駛員小周說(shuō),曾有同事中午執(zhí)行任務(wù)時(shí)下車(chē)吃了頓飯,就被罰了500元。每天,他們最少要跑八九間銀行網(wǎng)點(diǎn),還要負(fù)責(zé)公司收款的業(yè)務(wù),晚上七八點(diǎn)才能收車(chē)。小周說(shuō),有時(shí)候忙晚了,回飯?zhí)蔑埗紱](méi)得吃。
盡管這個(gè)行業(yè)的工作壓力大、時(shí)間長(zhǎng),但收入不算高。工作了5年小何說(shuō),每月,他拿到手的工資,扣除了社保和公積金,不過(guò)3000余元。
這個(gè)行業(yè)的人員流動(dòng)很頻繁。
穗保押運(yùn)公司的總經(jīng)理李舒說(shuō),“兩個(gè)月的培訓(xùn)期結(jié)束,有30%至40%人要離開(kāi)。”由于是年輕人居多,“新鮮感一過(guò),干不久就辭職了。”
離錢(qián)很近,離分配很遠(yuǎn)
中國(guó)人民公安大學(xué)治安學(xué)院的教授王太元認(rèn)為,目前國(guó)內(nèi)存在重級(jí)別、重知識(shí),輕體力勞動(dòng)的現(xiàn)象。以武裝押運(yùn)員為例,一般是學(xué)歷不高的年輕人,做的工作主要是體力勞動(dòng),而且面臨高風(fēng)險(xiǎn)。但由于并非直接產(chǎn)生利益的工作崗位,“雖然每天離錢(qián)很近,但也離分配很遠(yuǎn)。”因此,人員流動(dòng)大,也就不足為奇了。
他表示,像武裝押運(yùn)這種高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),工資待遇尤其是保險(xiǎn)保障應(yīng)有所提高側(cè)重。
“之前我們國(guó)家重視的是人口紅利,現(xiàn)在應(yīng)該提倡人工紅利;押運(yùn)也需要技術(shù)技巧,只有提高了工資待遇和保障,才能吸引更多的人才,也有利于這個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展。”王太元說(shuō)。
“過(guò)分靠近運(yùn)鈔車(chē)的人、戴著帽子或手揣兜的人、神色緊張四處觀望的人,都是我們特別注意的。”
——— 押運(yùn)員小何
頭戴鋼盔、身穿防彈衣、手持防暴槍?zhuān)桓鄙宋鸾拿婵。這是他們留給大眾的刻板印象。他們不是軍人、不是警察、不是保安,他們是游走于都市的現(xiàn)代“走鏢人”——— 武裝押運(yùn)員。
他們過(guò)的是軍事化管理的生活,做的是荷槍實(shí)彈的工作,每日經(jīng)手押運(yùn)的現(xiàn)金過(guò)千萬(wàn)。
日前,一輛廣州穗寶安全押運(yùn)公司的運(yùn)鈔車(chē)行駛在內(nèi)環(huán)路時(shí),車(chē)上一名押運(yùn)員波仔彎腰撿手機(jī)電池,突然“砰”的一聲槍響,槍支走火,波仔頭部中槍?zhuān)偷结t(yī)院搶救后不治身亡。
近日,南都記者走進(jìn)這個(gè)神秘的群體,試圖還原他們最真實(shí)的工作狀態(tài):他們遵守著最嚴(yán)格的“規(guī)矩”,也有普通人的牢騷和抱怨,這是一個(gè)真實(shí)而血性的男人世界。
車(chē)長(zhǎng)負(fù)責(zé)決斷
凌晨5時(shí)10分,小何的鬧鐘如常響起。小何是正匯押運(yùn)公司的一名普通押運(yùn)員,這是他出車(chē)送款前必須要起床的時(shí)間。“如果起晚了遲到要扣分,扣分了就要扣錢(qián)。”
一般來(lái)說(shuō),運(yùn)鈔車(chē)每日一早6點(diǎn)半至7點(diǎn)要出車(chē),一輛車(chē)上有4-5名押運(yùn)員,包括一名駕駛員,兩名持槍護(hù)衛(wèi)員,一名或者兩名業(yè)務(wù)員,分工不同,各司其職,一般由一名護(hù)衛(wèi)員充當(dāng)車(chē)長(zhǎng),負(fù)責(zé)押運(yùn)途中的一切事宜,包括對(duì)突發(fā)情況的現(xiàn)場(chǎng)決斷。
出車(chē)前,駕駛員要先對(duì)運(yùn)鈔車(chē)進(jìn)行檢查,確保安全后,將車(chē)開(kāi)到金庫(kù)門(mén)口,做好出車(chē)準(zhǔn)備;護(hù)衛(wèi)員則到槍庫(kù)領(lǐng)取槍支、彈藥、持槍證;業(yè)務(wù)員則到金庫(kù)進(jìn)行鈔箱的交接,把鈔箱裝入運(yùn)鈔車(chē)車(chē)艙內(nèi),鈔箱內(nèi)裝的是大量現(xiàn)金和有價(jià)證券。
鈔箱裝車(chē)后,就可以出車(chē)了。“車(chē)長(zhǎng)坐在副駕位,隨時(shí)觀察行車(chē)情況。”在一些銀行網(wǎng)點(diǎn)開(kāi)門(mén)前,要把錢(qián)款送到。到了銀行網(wǎng)點(diǎn)時(shí),車(chē)長(zhǎng)、護(hù)衛(wèi)員先下車(chē) 持槍站在運(yùn)鈔車(chē)兩側(cè)警戒,警惕觀察周?chē)那闆r;之后由業(yè)務(wù)員取出鈔箱,交付給銀行職員,雙方進(jìn)行交接簽字確認(rèn)。等到交接完畢,運(yùn)鈔車(chē)再駛往下一個(gè)銀行網(wǎng) 點(diǎn)。
不許下車(chē)吃飯
上午把送款業(yè)務(wù)忙完后,中午可以回公司短暫休息。下午兩三點(diǎn),再到負(fù)責(zé)的銀行網(wǎng)點(diǎn)或公司收款。不少銀行網(wǎng)點(diǎn)會(huì)選擇將尾箱交給押運(yùn)公司保管過(guò)夜, 其中廣州穗保安全押運(yùn)公司(下稱(chēng)“穗保押運(yùn)”)是廣州市武裝押運(yùn)業(yè)務(wù)最大的一家公司。駕駛員小周說(shuō):“除了各大銀行,像麥當(dāng)勞、加油站都是我們?nèi)ナ湛?的。”
穗保押運(yùn)和正匯押運(yùn),都不允許押運(yùn)員值勤時(shí)在外面吃飯,尤其是中午必須回公司飯?zhí)贸燥。小周認(rèn)識(shí)的一名駕駛員,由于中午執(zhí)行任務(wù)時(shí)下車(chē)吃飯,被扣罰了500元工資。
“一天最少要跑八九個(gè)銀行網(wǎng)點(diǎn),還要負(fù)責(zé)公司的收款業(yè)務(wù),晚上七八點(diǎn)才能收車(chē)。”小周說(shuō):“如果在外面吃飯,要打電話(huà)回公司申請(qǐng),但一般都不會(huì)批準(zhǔn);有時(shí)候忙得晚了,回飯?zhí)枚紱](méi)飯吃。”
能否控制自己
穗保押運(yùn)的總經(jīng)理李舒告訴南都記者,穗保押運(yùn)有近2000名押運(yùn)員,其中當(dāng)過(guò)兵的有約40%,其他大部分是普通院校畢業(yè)的年輕人。退伍軍人有身體素質(zhì)、槍械射擊、擒拿格斗方面的優(yōu)勢(shì),但即使是普通院校的畢業(yè)生,一樣也可以通過(guò)培訓(xùn)上崗。
根據(jù)2005年公安部下發(fā)實(shí)施的《保安押運(yùn)公司管理暫行規(guī)定》,配備公務(wù)用槍的專(zhuān)職守護(hù)、押運(yùn)人員符合下列條件即可:年滿(mǎn)20周歲的中國(guó)公民, 身體健康,品行良好,沒(méi)有賭博、吸毒、酗酒等不良行為;具有初中以上文化程度;沒(méi)有精神病等不能控制自己行為的疾病病史;沒(méi)有被行政拘留、收容教育、收容 教養(yǎng)、勞動(dòng)教養(yǎng),強(qiáng)制戒毒和刑事處罰記錄;掌握專(zhuān)業(yè)保安守護(hù)、押運(yùn)和槍支使用技能,熟悉有關(guān)保安守護(hù),押運(yùn)和槍支使用、管理法律、法規(guī)和規(guī)章。
李舒說(shuō),公司選拔時(shí)要政審和體檢,主要看有無(wú)違法犯罪前科,身體健康包括有無(wú)精神病史,“其中最重要的是看能不能控制自己的行為,沖動(dòng)暴躁的人我們不要。”
政審體檢通過(guò)后,參加為期兩個(gè)月的訓(xùn)練。“訓(xùn)練內(nèi)容和軍訓(xùn)差不多,最主要的是槍械射擊訓(xùn)練,訓(xùn)練合格了才能拿到持槍證。”根據(jù)規(guī)定,押運(yùn)公司持槍值勤的護(hù)衛(wèi)員,要有省公安廳下發(fā)的《公務(wù)持槍證》方能上崗。
離奇的走火
公務(wù)用槍的配備品種主要為手槍、沖鋒槍、突擊步槍、自動(dòng)步槍、狙擊步槍、班用機(jī)槍和防暴槍等7種,而押運(yùn)員以配備防暴槍等長(zhǎng)槍為主。
穗保押運(yùn)一名從業(yè)多年的車(chē)長(zhǎng)老李告訴南都記者,選擇防暴槍作為押運(yùn)用槍?zhuān)饕怯捎谄涫褂梅奖,用的是霰彈,填充物是小鋼珠,近距離殺傷力極大,如果遇到犯罪分子沖上前,不需要精確瞄準(zhǔn),端起來(lái)射擊即可制敵。之所以選擇長(zhǎng)槍?zhuān)考慮到萬(wàn)一丟失,犯罪分子藏匿也較困難。
老李說(shuō),公司使用的是97式防暴槍?zhuān)械轿槐kU(xiǎn)、扳機(jī)保險(xiǎn)和閉鎖保險(xiǎn)3道保險(xiǎn)。“要用右手食指壓下到位保險(xiǎn),然后左手一拉一推手柄形成閉鎖子彈上膛,再打開(kāi)扳機(jī)保險(xiǎn)才可射擊。”
今年2月9日,穗保押運(yùn)一名年輕押運(yùn)員在押運(yùn)行車(chē)途中,隨身攜帶的防暴槍突然走火,擊中自己頭部導(dǎo)致死亡。對(duì)此,至今穗保押運(yùn)的許多押運(yùn)員仍心存疑慮。“一般安全起見(jiàn),值勤時(shí)我們都不會(huì)打開(kāi)保險(xiǎn),為何槍還會(huì)走火?”
雄性的行當(dāng)
小何說(shuō),押運(yùn)員是一個(gè)很雄性的行當(dāng),有點(diǎn)像古時(shí)候的“鏢師”,許多年輕人選擇入行,很大程度上也是對(duì)槍械、裝備比較喜歡,從而被吸引。“不過(guò)等真正做這行才發(fā)現(xiàn),看起來(lái)威風(fēng),其實(shí)身體、心理要承受很大的壓力。”
根據(jù)規(guī)定,押運(yùn)公司要設(shè)立專(zhuān)門(mén)的槍支保管庫(kù),槍支與彈藥必須分開(kāi)存放,槍支彈藥庫(kù)的門(mén)窗必須安裝防盜報(bào)警設(shè)施。押運(yùn)員任務(wù)執(zhí)行完畢,必須將槍支、彈藥交還,嚴(yán)禁非執(zhí)行任務(wù)時(shí)攜帶槍支、彈藥,更不允許攜帶槍支、彈藥飲酒或者酒后攜帶槍支、彈藥。
值勤時(shí),頭戴鋼盔,身上穿的是近10斤重的防彈衣,密閉的運(yùn)鈔車(chē),是對(duì)押運(yùn)員和鈔箱最有效的防護(hù),但到了天熱的季節(jié),押運(yùn)員經(jīng)常是全身汗透。“沒(méi)有好的體能,根本做不來(lái)。”
保密守則,是押運(yùn)員必須遵守的。押運(yùn)時(shí)間,行車(chē)路線(xiàn)、鈔箱數(shù)量是絕對(duì)不準(zhǔn)泄露的。雖然每天和裝滿(mǎn)現(xiàn)金的鈔箱打交道,但押運(yùn)員并不知道箱里有多少 錢(qián)。押箱不押錢(qián),是押運(yùn)行業(yè)的行規(guī),鈔箱都有保險(xiǎn)鎖并貼有專(zhuān)門(mén)的封條。“有時(shí)也可以通過(guò)鈔箱的數(shù)量和重量判斷,每日經(jīng)手的至少過(guò)千萬(wàn)元。”
在押運(yùn)途中,必須按照計(jì)劃的路線(xiàn)行駛,不能無(wú)故改變路線(xiàn)或停車(chē)、離車(chē),每輛運(yùn)鈔車(chē)上裝有定位的G PS,能在總部監(jiān)控每一輛運(yùn)鈔車(chē)的位置。持槍承擔(dān)主要安保工作的護(hù)衛(wèi)員責(zé)任最重。護(hù)衛(wèi)員首先要做到槍不離身,高度集中注意力觀察四周。
10米的警戒
根據(jù)2002年7月國(guó)務(wù)院公布實(shí)施的《專(zhuān)職守護(hù)押運(yùn)人員槍支使用管理?xiàng)l例》規(guī)定,列明遇有下列緊急情形之一,不使用槍支不足以制止暴力犯罪行為 的,可以使用槍支:一是守護(hù)目標(biāo)、押運(yùn)物品受到暴力襲擊或者有受到暴力襲擊的緊迫危險(xiǎn);二是專(zhuān)職守護(hù)、押運(yùn)人員受到暴力襲擊危及生命安全或者所攜帶的槍支 彈藥受到搶奪、搶劫;三是專(zhuān)職守護(hù)、押運(yùn)人員在存放大量易燃、易爆、劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品的場(chǎng)所,不得使用槍支;但是,不使用槍支制止犯罪行為將會(huì)直接 導(dǎo)致嚴(yán)重危害后果發(fā)生的除外。
小何說(shuō),雖然他們從未遇到過(guò)以上緊急的情況,但平日值勤時(shí),還是會(huì)有不少市民誤闖警戒范圍。警戒范圍一般是運(yùn)鈔車(chē)10米內(nèi),但許多老城區(qū)銀行網(wǎng) 點(diǎn)路窄人多,勢(shì)必會(huì)有不少路人或是到銀行辦業(yè)務(wù)的市民靠近運(yùn)鈔車(chē),這種情況下需要押運(yùn)員精神高度集中,“有時(shí)免不了會(huì)神經(jīng)緊張。”小何說(shuō),“過(guò)分靠近運(yùn)鈔 車(chē)的人、戴著帽子或手揣兜的人、神色緊張四周觀望的人,都是我們特別注意的。”
小何還說(shuō),有的市民可能是沒(méi)留意,并不是有意靠近運(yùn)鈔車(chē),押運(yùn)員一般會(huì)勸其繞路走開(kāi),但也有好奇的市民“會(huì)用開(kāi)玩笑的口吻,問(wèn)我們槍里有沒(méi)有子彈、是不是真彈,遇到這種情況我們有時(shí)也很無(wú)奈。”
個(gè)人押運(yùn)冷落
在廣州城區(qū),銀行網(wǎng)點(diǎn)的押運(yùn)業(yè)務(wù)主要由穗保押運(yùn)和正匯押運(yùn)負(fù)責(zé)。其中,穗保押運(yùn)負(fù)責(zé)中心城區(qū)和包括增城、從化、花都、黃埔在內(nèi)的銀行網(wǎng)點(diǎn),而正匯押運(yùn)業(yè)務(wù)主要集中在番禺和南沙。
穗保押運(yùn)業(yè)務(wù)包括3種,對(duì)銀行網(wǎng)點(diǎn)、企事業(yè)單位以及個(gè)人提供武裝押運(yùn)業(yè)務(wù)。其中穗保押運(yùn)對(duì)廣州銀行網(wǎng)點(diǎn)的市場(chǎng)覆蓋率高達(dá)90%,包括16家分行級(jí)專(zhuān)業(yè)銀行,支行253家,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)1660多個(gè)。另外,還為高速收費(fèi)站、加油站和數(shù)十家企事業(yè)單位提供服務(wù)。
穗保押運(yùn)公司位于白云區(qū)同和,占地3萬(wàn)多平方米,是目前華南地區(qū)最大的押運(yùn)基地,擁有大型金庫(kù),“平?梢哉f(shuō)是重兵把守的。”南都記者獲悉,穗 保押運(yùn)原由廣州市公安局直接領(lǐng)導(dǎo)和管理,2011年穗保押運(yùn)交由國(guó)資委管理,廣州市公安局對(duì)其業(yè)務(wù)有指導(dǎo)關(guān)系,如人員培訓(xùn)后的考核、槍支管理監(jiān)督等,人 事、財(cái)務(wù)則由穗保押運(yùn)負(fù)責(zé)。
穗保押運(yùn)總經(jīng)理李舒還表示,2005年公安部放開(kāi)了個(gè)人武裝押款業(yè)務(wù),從那時(shí)起該公司就開(kāi)展了該類(lèi)業(yè)務(wù),但至今都還是乏人問(wèn)津,“每個(gè)月才幾宗。”
“一方面,有個(gè)體老板認(rèn)為請(qǐng)押運(yùn)公司反而是露富。”按規(guī)定,武裝押運(yùn)須用專(zhuān)業(yè)運(yùn)鈔車(chē),押運(yùn)員也須著裝持槍上崗。“這樣一來(lái),別人不都知道你有錢(qián)了嗎?”另一方面,押運(yùn)公司對(duì)個(gè)人押運(yùn)的物品也有很多要求,除押箱不押錢(qián)的行規(guī),個(gè)人還要證明所押運(yùn)物品是合法的。
押鏢攻略
鏢頭:一般由一名護(hù)衛(wèi)員充當(dāng)車(chē)長(zhǎng),負(fù)責(zé)押運(yùn)途中的一切事宜,包括對(duì)突發(fā)情況的現(xiàn)場(chǎng)決斷。
規(guī)矩:保密守則是押運(yùn)員必須遵守的。押運(yùn)時(shí)間,行車(chē)路線(xiàn)、鈔箱數(shù)量絕對(duì)不準(zhǔn)泄露。押箱不押錢(qián)是押運(yùn)行業(yè)的行規(guī):雖然每天和裝滿(mǎn)現(xiàn)金的鈔箱打交 道,但押運(yùn)員并不知道箱里有多少錢(qián)。鈔箱都有保險(xiǎn)鎖并貼有專(zhuān)門(mén)的封條,“但有時(shí)也可以通過(guò)鈔箱的數(shù)量和重量判斷,每日經(jīng)手的至少過(guò)千萬(wàn)元。”
選拔:最重要的是看能不能控制自己,沖動(dòng)、暴躁的人不要。選中后,要參加訓(xùn)練,主要的是槍械射擊訓(xùn)練,訓(xùn)練合格了才能拿到持槍證,有了證才能上崗。
武器:以防暴槍為主,其使用方便,用的是霰彈,填充物是小鋼珠,近距離殺傷力極大,如果遇到犯罪分子沖上前,不需要精確瞄準(zhǔn),端起來(lái)射擊即可制敵。
行頭:頭戴鋼盔,身穿近10斤重的防彈衣,駕駛密閉的運(yùn)鈔車(chē)。
路線(xiàn):押運(yùn)途中必須按照計(jì)劃的路線(xiàn)行駛,不能無(wú)故改變路線(xiàn)或停車(chē)、離車(chē),每輛運(yùn)鈔車(chē)上裝有定位的G PS,能在總部監(jiān)控每一輛運(yùn)鈔車(chē)的位置。
稅前平均月薪三千多
押運(yùn)員稱(chēng)精神壓力大
押運(yùn)員小周和小何談起自己的工作,都提到“工作壓力大、時(shí)間長(zhǎng),但收入不高”的情況。
小何說(shuō),他工作了5年,現(xiàn)在每月拿到手的工資,扣除了社保和公積金,不過(guò)3000余元。小周提供的去年某月的工資條中,包括基礎(chǔ)工資70 0元,月考勤獎(jiǎng)金350元,月績(jī)效獎(jiǎng)金350元,法定日延長(zhǎng)工作工資1100元,休息日延長(zhǎng)工作工資695元,伙食補(bǔ)貼300元,應(yīng)發(fā)合計(jì)為3495元, 扣除社保266元,公積金285元,計(jì)稅工資為2944元。
據(jù)南都記者向多名押運(yùn)員了解,他們的收入不計(jì)年終獎(jiǎng)及因違規(guī)而被扣罰的金額,稅前平均月薪是3000多元,而年終獎(jiǎng)方面,如正匯押運(yùn)的年終獎(jiǎng)則是雙薪。一般來(lái)說(shuō),駕駛員和車(chē)長(zhǎng)的工資稍高一些,但大家月薪差距都是幾百塊錢(qián)。
不少押運(yùn)員反映,每個(gè)月工資不高,但上班時(shí)間較長(zhǎng)。“平日一大早6點(diǎn)鐘就要出車(chē),有時(shí)中午可以休息一兩個(gè)小時(shí),晚上八九點(diǎn)才能收車(chē),如果年底忙的時(shí)候晚上10-11點(diǎn)才能收車(chē)。”
每月的工資收入,還與扣分扣罰緊密掛鉤。由于實(shí)行軍事化管理,只要有違規(guī)內(nèi)容就會(huì)被扣分,“扣分了就扣錢(qián)。”南都記者拿到一份穗保押運(yùn)去年1月 的績(jī)效獎(jiǎng)扣罰統(tǒng)計(jì)表,上面列明了50名押運(yùn)員違規(guī)扣分的統(tǒng)計(jì),其中“被子疊放質(zhì)量差”扣3分罰150元,“執(zhí)行任務(wù)時(shí)用手機(jī)玩游戲”扣10分罰500元, 還有“槍支理論考試不合格”扣3分罰150元,如果駕駛員出了交通事故,“發(fā)生全責(zé)交通事故”要扣10分罰500元。小周說(shuō),繁多的扣分內(nèi)容,不僅讓他們 收入減少,也加大了上班時(shí)的精神壓力,“有些扣分是對(duì)的,但有些就有點(diǎn)苛刻了。”
穗保押運(yùn)的車(chē)長(zhǎng)老李,每天出車(chē)都會(huì)攜槍?zhuān)寡宰约阂琅f心理壓力大。老李說(shuō),押運(yùn)過(guò)程中,雖然子彈入彈夾,“但槍從槍房出來(lái)到回到槍房,一般大家都不會(huì)打開(kāi)保險(xiǎn)的,否則太危險(xiǎn),萬(wàn)一走火怎么辦?”
聲音
穗保押運(yùn)總經(jīng)理李舒:
內(nèi)部管理嚴(yán) 人員流失大
昨日,南都記者采訪了穗保押運(yùn)總經(jīng)理李舒,他表示:“這是個(gè)新興的行業(yè),沒(méi)有先例可以參考,經(jīng)營(yíng)管理都要靠摸索。”李舒說(shuō),國(guó)家對(duì)武裝押運(yùn)的人 員、槍支管理有許多法例規(guī)范,“公司內(nèi)部的管理肯定比一般企業(yè)要嚴(yán)格。”李舒透露,廣州市公安局負(fù)責(zé)對(duì)押運(yùn)員進(jìn)行考核,每月都會(huì)到公司檢查槍支存放管理情 況。
李舒說(shuō),公司招聘的押運(yùn)員人員流失很大。“兩個(gè)月的培訓(xùn)期結(jié)束,有30%-40%的人要離開(kāi)。”由于是年輕人居多,“新鮮感一過(guò),干不久就辭職了。”
中國(guó)人民公安大學(xué)教授王太元:
高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)人員應(yīng)提高保障
中國(guó)人民公安大學(xué)治安學(xué)院教授王太元昨日接受南都記者采訪時(shí)認(rèn)為,像武裝押運(yùn)這種高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),工資待遇尤其是保險(xiǎn)保障應(yīng)有所提高側(cè)重。
王太元說(shuō),目前國(guó)內(nèi)存在重級(jí)別、重知識(shí),輕體力勞動(dòng)的現(xiàn)象,以武裝押運(yùn)員為例,一般是學(xué)歷不高的年輕人,做的主要是體力勞動(dòng),而且面臨高風(fēng)險(xiǎn)。不過(guò),由于并非直接產(chǎn)生利益的工作崗位,他們所得并不多。
。ㄔ瓨(biāo)題:都市“走鏢人”)